Photo avec la DUBLIN III GTX, Winter-Image-FTNS

Mais alors, s’agit-il d’une botte d’hiver ou bien d’une chaussure de loisirs mi-haute ? Les deux à la fois ! En effet, ce concept hybride allie aussi bien les atouts d’une chaussure d’hiver bien chaude que le confort d’une basket pour tous les jours. Pour cela, les deux modèles ne se contentent pas seulement d’une semelle exté­rieure adhérente Vibram® dont le mélange spécial de caou­tchouc ICETREK® assure une tenue optimale sur les sentiers enneigés. Offrant un dérou­lement souple du pied grâce à la semelle inter­mé­diaire injectée en LOWA DynaPU® et à sa stabilité latérale due à la structure innovante Support Frame, cette chaussure garantit également une accroche idéale. Et pour que les pieds restent toujours bien au chaud et au sec même par temps froid et humide, le cuir croûte robuste doté d’un revê­tement soudé ainsi que la doublure GORE-TEX Panda empêchent l’in­fil­tration de l’hu­midité. Ce look sportif et décon­tracté pour tous les jours est agrémenté de tweed sur le dessus du col et d’éléments stylés afin de donner à la chaussure d’hiver un look adapté pour tous les jours.

Poids: 920 g/paire (UK 5)
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CALLISTO GTX Ws

VIBRAM® IBEX WINTER Au plus près du sol

Le modèle CALLISTO GTX Ws est équipé d’une semelle Vibram®. Depuis de nombreuses années, ce fabricant italien est l’un des leaders du marché des semelles de haute qualité.

La semelle VIBRAM® IBEX WINTER séduit grâce à l’al­liance parfaite de son style et de sa compo­sition. Ainsi, en matière de fonc­tion­nalité et de design, les éléments profilés imitent les sabots d’un bouquetin. Avec son profil aux bords renforcés, cette semelle assure une bonne tenue sur des terrains variés. Par ailleurs, le composé ICETREK® a été spécia­lement développé pour les temps froids et modérés en hiver afin d’op­timiser l’ac­croche sur des surfaces très froides, enneigées, voire gelées.

GORE-TEX Une protection optimale contre les intem­péries

Une protection garantie contre les intem­péries, même en cas de fortes pluies ou chutes de neige : le modèle CALLISTO GTX Ws est équipé d’une membrane GORE-TEX. Cette tech­nologie innovante rend les chaussures imper­méables et respi­rantes.

  • Imper­méa­bilité durable
    La membrane offre une imper­méa­bilité durable. Quelle que soit l’ac­tivité prévue, vous pouvez compter sur la tech­nologie GORE-TEX pour garder vos pieds au sec.

  • Qualités respi­rantes
    Conçues pour laisser respirer le pied, les chaussures dotées de la tech­nologie GORE-TEX garan­tissent un maximum de confort, même pendant les activités les plus intenses. La membrane GORE-TEX empêche l’eau de pénétrer dans la chaussure, et évacue l’hu­midité qui se forme à l’in­térieur grâce à ses milliards de pores.

  • Propriétés hermé­tiques
    La membrane GORE-TEX sert de barrage au vent et aux intem­péries. Quel que soit le temps, plus besoin de renoncer à vos projets sportifs !

Photo copyright Max Seigal, www.maxwilderness.com

Corporate Respon­si­bility Tradition et inno­vation depuis 1923

La respon­sa­bilité de l’en­treprise (Corporate Respon­si­bility, CR) correspond à la gestion durable des activités centrales de l’en­treprise, ancrée dans la stratégie commerciale de l’en­treprise. La respon­sa­bilité de l’en­treprise joue un rôle essentiel en termes de déve­lop­pement durable dans les domaines de l’emploi, du marché, des collec­tivités, de l’en­vi­ron­nement et de la chaîne logistique. Les aspects sociaux, écolo­giques et écono­miques sont pris en compte sur un pied d’égalité et toutes les parties prenantes sont impliquées dans l’orien­tation stra­tégique des activités CR de l’en­treprise.

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DOUBLE INJECTION Quand tige et semelle ne font qu’un

Pour garantir un bon amorti et un confort élevé, la semelle de la chaussure CALLISTO GTX Ws est fixée à la tige par un procédé sophistiqué de moulage par injection. Pour cela, la partie supé­rieure de la chaussure est placée dans un moule spécia­lement prévu à cet effet : plusieurs couches de mousse de poly­uréthane sont ensuite injectées dans ce moule, de façon à ce que la semelle ne fasse qu’un avec la tige.

  • Légèreté 
    pour ce procédé, LOWA utilise du olyu­réthane, une matière synthétique ui se présente ici sous la forme ’une mousse très légère.

  • Amorti 
    la mousse de poly­uréthane présente de très bonnes propriétés amor­tis­santes. Même lorsque ses milliers de petites bulles sont comprimées les unes contre les autres, elles conservent leur forme et reprennent leur position d’origine après expansion, donnant ainsi à la chaussure un excellent effet de rebond.

  • Confi­gu­rations multiples 

Schneeschuhtour Hochwiesenberg,
Riesengebirge, Tschechien.

SUPPORT FRAME Une structure tout confort

La semelle inter­mé­diaire du modèle CALLISTO GTX Ws maintient le pied grâce à sa structure LOWA MONOWRAP®, pour un confort optimal. Ce design tridi­men­sionnel de la semelle inter­mé­diaire a été développé par LOWA en 1995 : la structure entoure le pied et le soutient sur les terrains irré­guliers. Pour les chaussures dotées d’un SUPPORT FRAME, l’en­semble de la semelle est légè­rement surélevé.

  • Bon maintien du pied 
    le design tridi­men­sionnel de la structure enveloppe parfai­tement le pied à l’in­térieur de la chaussure.

  • Confort amélioré 
    la construction spéciale de la semelle inter­mé­diaire garantit confort et tenue, enve­loppant le pied dans sa structure tridi­men­sionnelle.

  • Légèreté 
    la structure LOWA MONOWRAP® est conçue en poly­uréthane, une matière synthétique qui se distingue par sa légèreté.

Photo copyright Max Seigal, www.maxwilderness.com

LOWA DynaPU® Des propriétés amor­tis­santes pour avancer en toute légèreté

La semelle inter­mé­diaire influence fortement le dérou­lement du pied et l’amorti de la chaussure. Celle du modèle CALLISTO GTX Ws est conçue à partir d’un matériau synthétique unique : LOWA DynaPU®. Sa parti­cu­larité : même compressé mille fois, il garde toute sa force de rappel. Ainsi, les chaussures qui l’uti­lisent dans leur fabri­cation présentent de très bonnes propriétés amor­tis­santes, même après avoir parcouru de nombreux kilo­mètres.

  • Confort 
    ce matériau spécial se distingue par ses propriétés amor­tis­santes qui améliorent le confort de marche et le dérou­lement naturel du pied, même sur de longues distances.

  • Rebond accru 
    la mousse de poly­uréthane présente de très bonnes propriétés amor­tis­santes. Même lorsque ses milliers de petites bulles sont comprimées les unes contre les autres, elles conservent leur forme et reprennent leur position d’origine après expansion, donnant ainsi à la chaussure un excellent effet de rebond.

  • Légèreté 
    la mousse de poly­uréthane est une matière synthétique très légère qui rend la semelle parti­cu­liè­rement confortable.

Winterwanderszene    Vent, Oetztaler Alpen, Tirol, Oesterreich.

WOMEN LAST Respecter l’anatomie plantaire féminine

Pour garantir une forme optimale, les embau­choirs utilisés pour concevoir les chaussures CALLISTO GTX Ws sont spécia­lement adaptés à l’anatomie féminine. La forme d’une chaussure sert prin­ci­pa­lement à assurer un chaussant optimal. Les pieds féminins ayant un volume inférieur aux pieds masculins, il faut par exemple ajuster la hauteur du cou-de-pied et la circon­férence du capiton plantaire.

Winterwanderszene Hohe Mut, Oetztaler Alpen, Tirol, Oesterreich.

Données tech­niques

Nom

CALLISTO GTX Ws

Numéro de poste

420611 6119

Semelle

VIBRAM® IBEX WINTER

La semelle VIBRAM® IBEX WINTER séduit grâce à l’al­liance parfaite de son style et de sa compo­sition. Ainsi, en matière de fonc­tion­nalité et de design, les éléments profilés imitent les sabots d’un bouquetin. Avec son profil aux bords renforcés, cette semelle assure une bonne tenue sur des terrains variés. Par ailleurs, le composé ICETREK® a été spécia­lement développé pour les temps froids et modérés en hiver afin d’op­timiser l’ac­croche sur des surfaces très froides, enneigées, voire gelées. Plus…

Une semelle en caou­tchouc Vibram® conçue par un fabricant italien de référence.

Semelle inter­mé­diaire

100%
Poly­uréthane (PU)

Géné­ra­lement utilisé dans la fabri­cation de semelles inter­mé­diaires, le poly­uréthane (PU) est une matière synthétique souple, dotée d’ex­cel­lentes propriétés amor­tis­santes. Ainsi, les semelles contenant du PU sont légères, fonc­tion­nelles et flexibles.

Semelle inté­rieure

Approx. 35%
Matériau non tissé

Les matériaux non tissés sont des textiles fabriqués à partir de fibres de longueur limitée, de fils continus ou de fibres hachées. En tant que partie consti­tuante et revê­tement supérieur de la semelle inté­rieure, le tissu non tissé conserve la chaleur dégagée par le pied, ce qui le rend très confortable même par tempé­ratures froides.

Approx. 10%
Poly­éthylène perforé

Du fait de sa structure perforée, le poly­éthylène que nous utilisons permet à l’air de circuler effi­ca­cement à l’in­térieur de la chaussure.

Approx. 50%
Poly­éthylène

Le poly­éthylène est un ther­mo­plastique semi-cris­tallin et apolaire, de loin le plus répandu dans le monde. Il entre notamment dans la compo­sition de tissus mélangés obtenus à partir de fibres synthé­tiques et employés pour les semelles inté­rieures. Il garantit en premier lieu une isolation et un confort optimaux.

Approx. 5%
Papier aluminium

Le papier ou plutôt la feuille d’alu­minium est une feuille mince produite à partir d’une matière première, l’alu­minium, qui a été laminée. Étanche à l’air, la feuille d’alu­minium sert géné­ra­lement de couche isolante contre le froid émanant du sol et conserve la chaleur dans la chaussure.

Matériau extérieur

Approx. 80%
Cuir velours

Le cuir velours est utilisé côté chair et se distingue par sa structure fibreuse plus souple qui lui confère son effet velouté et son toucher duveteux. Sa texture marquée en fait un cuir parti­cu­liè­rement résistant et poreux. En fonction du style désiré, le cuir velours peut rester brut ou bien être huilé ou ciré.

Approx. 20%
Textiles

Sélec­tionnés spécia­lement en fonction de l’usage auquel ils seront réservés, nos textiles d’origine naturelle ou synthétique permettent une régu­lation optimale de la chaleur et de l’hu­midité à l’in­térieur de la chaussure. Leur structure souple est gage de l’ex­cellent confort de nos produits.

Doublure

100%
GORE-TEX

Les chaussures équipées d’une membrane GORE-TEX sont parfai­tement imper­méables, hermé­tiques et respi­rantes. Plus…

Fonctions

Semelle inter­mé­diaire double couche direc­tement injectée sur la chaussure. Chaque couche est carac­térisée par son propre degré de dureté pour offrir un confort optimal. Plus…

LOWA DynaPU® est la garantie d’un amorti tangible à chaque pas. Plus…

Une structure spéciale baptisée LOWA MONOWRAP® qui donne à la chaussure un maximum de stabilité. Plus…

Des formes spécia­lement adaptées à l’anatomie plantaire des femmes. Plus…

Rigidité de la chaussure

La chaussure est flexible et accompagne le pied dans son dérou­lement naturel.

Procédé de montage

Moulage par injection directe

Pour un amorti et un confort sans égal, la semelle exté­rieure des chaussures multi­fonctions LOWA est mise en place selon un processus complexe de moulage par injection qui permet de fixer direc­tement la tige (assemblée par une piqûre Strobel) à la semelle. Le résultat : une chaussure très légère et un amorti optimal.

Poids

920 g/paire (UK 5)

Règlement relatif aux EPI

Remarque : si l’uti­li­sateur prévoit de se servir des produits achetés comme d’équi­pements de protection indi­vi­duelle confor­mément à l’article 3, n°1 du règlement (UE) 2016/425 (règlement relatif aux EPI), il est tenu de vérifier que les produits sont assortis d’une certi­fi­cation corres­pondante (voir Données tech­niques du produit). Si le produit n’est pas homologué pour l’uti­li­sation en tant qu’équi­pements de protection indi­vi­duelle selon le règlement relatif aux EPI, le produit ne peut pas être utilisé comme tel ou bien il peut uniquement être utilisé à des fins non profes­sion­nelles.

Service et acces­soires

Réparations possibles

Répa­ration des coutures

Les coutures de nos chaussures ont été imaginées pour résister à toutes les épreuves. Seulement même en faisant preuve de la plus grande minutie, il arrive parfois qu’une couture craque. Nous réparons sans problème les coutures de vos chaussures qui ont lâché ou se sont usées, dans notre atelier. Plus…

Répa­ration de la doublure du talon

La doublure du talon compte parmi les parties les plus solli­citées d’une chaussure. Même en utilisant des matériaux de qualité, des signes d’usure dus aux frictions sont évidemment suscep­tibles d’ap­pa­raître. Nous réparons sans problème la doublure du talon en cuir ou en GORE-TEX de vos chaussures dans notre atelier. Plus…

Répa­ration des crochets

Crochets, boucles et œillets fonc­tionnels sont d’une importance capitale pour un bon laçage. Malgré nos précautions lors de la sélection de nos matériaux, ces pièces peuvent toutefois se fendre, se casser ou être arrachées. Nous sommes en mesure de tout réparer au sein même de notre atelier. Plus…

Répa­ration des bordures

Découpée à la main, la nouvelle bordure est tout d’abord cousue à la tige pour venir ensuite remplacer celle, usée, qui est retirée. Lors de cette mani­pu­lation, tout est mis en œuvre pour que les éventuels points de colle et de couture néces­saires respectent les normes établies par LOWA et que, fina­lement, le bord de tige ne comprime pas le pied. Plus…

Pièces de rechange

Nouvelles semelles inté­rieures, système de laçage rapide, lacets neufs ou autres : faites-nous part de ce dont vous avez besoin pour vos chaussures préférées LOWA et nous vous l’en­voyons. Plus…

Acces­soires

Chaus­settes